このように、ノルウェーでは政府の政策目標の下、EVのイニシャルコストとランニングコストの双方を優遇したことで、まさにEVで走れば走るほどユーザが得をするようになったのだ。また、ノルウェー国民の39%はセカンドカー(2台目の車)を保有しているという…
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