当時は軍事力が直接的に物を言う時代、現代もそのことは通用しているが、で
は、軍事力が不足すると、非が相手国にあっても外交問題では負けてしまうの
であった。そのため日本は散々苛められてきたのである。その点日本の軍拡８
カ年計画は、今の中国のアジア一極支配を目論んでの軍拡とは、根本的に異な
るものである。
中国は現代にその定遠、鎮遠を蘇らせ日本を威嚇し属国化しようとしている。中
国は１９８６年に海軍発展戦略を発表し、航空母艦の保有を宣言しいてる。その
前年の１９８５年にはオーストラリアから空母メルボルンを購入し研究を開始し、
１９９０年にはソ連からワリヤーグ他３隻の空母を購入している。そして２０１６年
には新造の２隻の中型空母とワリヤーグで３隻体制のとると宣言している。この
空母機動部隊こそ現代の「定遠、鎮遠」なのである。２０１０年９月７日に発
生した中国漁船衝突事件はその尖兵である。どうする、菅・仙石よ。中国は必ず
や第２の尖閣諸島事件を起こし、尖閣諸島に居座ろうとするであろう。どうする
か、民主党政権よ。
この件は、２００９．９．４の当ブログ「尖閣諸島問題（１２２）」以降を参照願い
たい。
ちなみに１８９１年（明治２４）には、定遠、鎮遠をはじめとする清国北洋艦隊
の６隻が、更に一応親善目的で日本を訪問している。６月３０日に神戸、７月に
は横浜港に入港している。横浜港には清国軍艦６隻のほか、日本の軍艦も６隻
が停泊していた。その６隻を次に列挙する。
定遠（７，４３０ｔ）、鎮遠（７，４３０ｔ）、経遠（２，８５０ｔ）、来遠（２，８５０ｔ）、
致遠（２，３００ｔ）、靖遠（２，３００ｔ）、
これに対して日本側は、
扶桑（３，７１８ｔ）、高千穂（３，６５０ｔ）、浪速（３，６５０ｔ）、高雄（１，７６０ｔ）、
葛城（１，４７６ｔ）、大和（１，４７６ｔ）、
これを見れば、清国の軍艦６隻が同数の日本軍艦に比べて優越しているのは
一目瞭然であり、日本人がこれを見て驚愕したであろうことは想像に難くない。
この軍艦の列挙は、「鎮遠定遠下駄に履き４」から転載している。下記URLを
参照願う。
http://www.d3.dion.ne.jp/~ironclad/wardroom/Nagasaki_riot/nagasaki_riot4.htm
しかし明治の為政者はこの困難を直視して、完全ではなかったにしても確実に
対処していった。
しかし甲申事変の天津条約（１８８５年）では「朝鮮に出兵する場合は相互通知
を必要とする」となっていたが、朝鮮では袁世凱率いる清国軍が朝鮮王朝を抑
えることにより親清政権が誕生し、政治的にも軍事的にも清が主導権をとること
となり、清の朝鮮に対する宗主権が温存されることとなった。そのため１８９３年
（明治２６年）の朝鮮国内での「防穀令事件」では、日本の伊藤首相と李鴻章
北洋通商大臣との間で話が進み、朝鮮が賠償金を払うことで決着していると、
Wikipediaに記されている。
防穀令事件とは次のものである。
１８９０年頃には、朝鮮からの輸出先はほとんどが日本で全体の９割を占めて
いた。その中身は米穀がその３０％以上であった。そして１８８９年（明治２２）、
朝鮮での凶作を理由に穀物の輸出を禁止した。そのため日本商人は大打撃を
受け、朝鮮との外交問題となった。日本は防穀令の施行は通商章程に違反する
として抗議、賠償請求した。
（続く）
