この鉄道王エドワード・ヘンリー･ハリマンは、日本の戦時国債２億ドル（現在
の一兆円と言う）を引き受けてくれたジェイコブ・ヘンリー・シフのパートナーと
して、クーン・ローブ商会を経営する仲であった。
シフとは、昭和天皇が1966年新任の駐日イスラエル大使モシェ・バルトゥールに
対して「かってわが国はヤコブ・シフ氏にたいへんお世話になりました」述べられ
たその人である。
シフ氏の英語名は、Ｊａｃｏｂ Ｈｅｎｒｙ Ｓｃｈｉｆｆと言い、ヤコブ・シフ氏とも呼ばれて
いる。フランクフルトのゲットー（ユダヤ人隔離住宅地区）で生まれ、後にアメリカ
に渡り銀行家として大成功する。ゲットーではロスチャイルド家と共に住んでいた
と言う。この件については'11/1/13,NO.55でも少し述べているので参照願う。
ドイツ名は、Jacob Hirsch Schiffヤコブ ヒルシュ シフである。
ハリマンとシフの関係を、『「日露戦争」と「日米対立」と「日中戦争」の舞台裏』を
参考にしながら、以下まとめて見たい。
（http://hexagon.inri.client.jp/floorA6F_he/a6fhe150.html#04）
それによると、「クーン・ローブ商会（Kuuhn Loeb & Co.）」は１８３９年にアメリカ
にわたったドイツ系ユダヤ人を起源に持つ。
1839年 ドイツ系ユダヤ人エイブラハム・クーンがアメリカにわたる。そして行商
人から身を起こす。
1849年 クーンはインディアナ州で衣類卸売業を営み、遠縁のソロモン・ローブ
を呼び寄せる。
------年 ソロモンはエイブラハムの妹と結婚し、共同経営者となる。 総合小売業
となる。
1861年~ 南北戦争での軍用毛布の取り扱いで莫大な利益を得る。
1867年 ２人はニューヨークに移り、「クーン・ローブ商会」を設立し、国債や鉄道
債券を扱う。
------年 クーンは引退し、ローブの息子達もあとを継がず。
1875年 ヤコブ・シフが「クーン・ローブ商会」に加わり、ソロモン・ローブの娘テ
レサと結婚する。鉄道事業に積極的に投資を始める。今で言うベンチャー企業
の片割れ。
1881年 ﾍﾟﾝｼﾙﾊﾞﾆｱ鉄道、ｼｶｺﾞ・ﾐﾙｳｫｰｷｰ･ｾﾝﾄ・ﾎﾟｰﾙ・ｱﾝﾄﾞ・ﾊﾟｼﾌｨｯｸ鉄道に
資金調達
1885年 ソロモン・ローブの死去に伴い、シフが「クーン・ローブ商会」の代表と
なる。
1897年 ﾕﾆｵﾝ･ﾊﾟｼﾌｨｯｸ鉄道の事業再編に資金調達
1900年~ 「クーン・ローブ商会」は「モルガン商会」に次ぐ地位を占めるように
なる。
1901年 ﾕﾆｵﾝ･ﾊﾟｼﾌｨｯｸ鉄道の経営者のユダヤ系アメリカ人ハリマンと クーン
・ローブ商会のシフがﾉｰｻﾞﾝ･ﾊﾟｼﾌｨｯｸ鉄道の買収工作に乗り出すが、モルガ
ン商会の介入により成功せず。
この過程で、ハリマンとシフ・「クーン・ローブ商会」はパートナーとなり、南西部
の鉄道を支配することとなった、と記されている。
1904年 ハリマンは日本の戦時公債５００万ドル、シフが２億ドルの引き受け手
となる。
1905/8/31 ハリマンは日本（横浜）に着く。
1905/10/12 満鉄共同経営の予備協定覚書を交換し、帰国の途に着く。
1905/10/23 ハリマンは予備協定覚書の破棄を通告される。
1977年 「クーン・ローブ商会」は、リーマンブラザーズに統合され、クーン･ローブ
･リーマンとなる。
1984年 アメリカン･エキスプレスに買収され、クーン･ローブの名前は消える。
と言ったところが、日露戦争に関係した「ヤコブ･シフ」と「エドワード･ハリマン」と
の関係であったが、ハリマンのこの満鉄共同経営問題は、日本を大東亜戦争へ
と引き込み、挙句の果てには広島･長崎への原爆投下へと繋がったのである。
（続く）
